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注意车贷免息的误区

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发表于 2017-1-23 16:38:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几年,我国国内汽车拥有量持续上升,大家都有了买车欲望。没有足够的资金,便贷款购车,此时要注意不要被“免息”等诱惑人的字眼误解。

1.手续费是重点
很多商家商家只负责贴息或者后期分成,而银行方面的贷款手续费仍然需要消费者承担。真正意义上的免息、免手续费其实并不多见,如果赶上类似的活动当然好,但是如果只是免息,那么高昂的手续费依旧存在。

2.捆绑产品消费
就如同你办了一张移动电话卡,自然会被捆绑很多的业务,譬如来电显示、彩铃等 ,而购车免息往往也会出现类似情况:银行或汽车金融公司推出的“零利率”车贷,确实让消费者省下了利息,但消费者被要求在指定的保险公司购买车险,且多要求购买全险。对于这种捆绑方式,消费者有叫好的,也有认为有强制性。一般情况下,办理信用卡免息车贷业务,经销商都会要求按揭的消费者必须在店内购买全险等“一条龙”服务。也就是说,消费者买车之后,车险、上牌等大都要由汽车经销商代为办理。其中,贷款购车时所买的车险也被要求为全险,即交强险、车损险、盗抢险、商业三者险,不计免赔等主要险种都需投保,且不得自行购买,而必须通过汽车经销商代买。

3.银行基准利率
一般的车贷利息都是按照银行的基准利率来收取,消费者需要注意,是否在免了车贷手续费的同时,利息会在银行的基准利率基础上上浮?

4.消费退款复杂
分期付款期内若因商品质量问题要退货的,即便退货成功,但是消费者依然要每月继续被收取终止业务之后的手续费,直到货款被退还为止。而且,个别一次性或分月收取手续费的银行,并不会退还此前相关手续费用。

所以,不管是车贷也好,甚至购买任何产品都好,都要详细了解。对一些在办理免息贷款时候,如果商家或银行有绑定服务的要求,那么要认真考虑自身是否需要绑定的服务,衡量绑定服务支出与贷款成本的支出,如果不划算或者不需要相关服务,可以另寻途径,将成本压至最低。



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